ガスガス＆スコルパ他用各パーツ　アベ精工　ABE SEIKOU

オフセット
ハンドルクランプ

ファットバーの強度をいかし硬さを解消！
飛び降りなどの衝撃を緩和する優れものです。
トップブリッジの取り付け面がフラットな車種は（ガスガスなど）
取り付け可能です。（ＴＹＳは、スペサーを使用すればＯＫ）
アルマイトカラー
黒、ゴールド　
　（税込み価格１００００円）　　　　

ハンドルクランプ

野崎選手も装着、ガスガス＆スコルパ(ＴＹ－Ｓ）、ベータ、他対応、ファットバー用＆
従来型ハンドル（ＳＴＤ形状ハンドル径22.2ｍｍ）用ハンドルクランプです。
ハンドルアップスペーサーは別売りになります。

（税込み価格８０００円）
アルマイトカラー
赤、ゴールド受注生産

ハンドルアップスペーサー

ガスガス＆スコルパ(ＴＹ－Ｓ））、ベータ、他用ハンドルアップスペーサー、
５ミリ、３ミリセットしました。
純正クランプにも使用可能です。　（税込み価格３５００円）

小型チェーンアジャスター

ジュラルミン製、
野崎選手の要望で製作した
小型のチェーンアジャスターです。
全日本IAS、IAクラスでも使用中です。
RTL-F、4RTはロングタイプチェーンアジャスターとセットでの使用をお勧めいたします。
アルマイトカラー
（税込み価格４５００円）

チェーンアジャスター
タイプ２

野崎選手、ＩＡ、ＩＢクラス
からの要望により製作したジュラルミン製、各車に使用できるチェーンアジャスターです。
微調整がしやすい優れものです。
アルマイトカラー
（税込み価格４５００円）

チェーンアジャスター
タイプ３（セロー用）

セローオーナーからの要望により製作したジュラルミン製でひと回り大きなチェーンアジャスターです。
セロー２５０純正とほぼ同じ大きさの微調整がしやすい優れものです。
セロー２２５＆セロー２５０に
使用可能です。
シャフト径はご要望があれば他車種用にも加工可能、ご相談ください。

アルマイトカラー
（税込み価格４８００円）

ＡＪＰブレーキ＆
クラッチマスター用
アルミ製ホルダー

アルミ（ジュラルミン）製削り出し
ホルダーです、軽さとボルト部分のアール形状により
強度を持たせました。
窓抜きにより更なる軽量化を図り
価格も見直しました。

アルマイトカラー
赤、黒、ゴールド、青、グリーン

1個（税込み価格３０００円）

ニッシン
ブレーキマスター用
アルミ製ホルダー

アルミ（ジュラルミン）製削り出し
ホルダーです、軽さとボルト部分のアール形状により
強度を持たせました。
窓抜きにより更なる軽量化を図り
価格も見直しました。

アルマイトカラー
赤、黒、ゴールド、青、グリーン

1個（税込み価格３０００円）

ニュータイプ！
BRAKTEC
ブレーキマスター、
クラッチマスター用
キャップ

ガスガス、シェルコ、ＪＴＧ、
モンテッサ他
ニューモデルブレーキ＆
クラッチマスター用の
アルミ削りだし変形のないカラフルなキャップです。
IAS野崎選手のサポートパーツ開発ノウハウを活かし内部のリブ＆エアーポケット部分を見直、ハードな使用に対応出来るようにしたニュータイプで登場です。

アルマイトカラー
赤、黒、ゴールド、青
（税込み価格、
ブレーキ用３０００円）

（税込み価格、
クラッチ用３０００円）

ＡＪＰ用キャップ

ＡＪＰブレーキ＆
クラッチマスター用
（ステッカー付き）の
アルミ削りだしキャップです。
変形のないカラフルなキャップです
,ゴールド色追加しました。
（税込み価格、大、小、
３０００円）

ニッシン用キャップ

ブレーキマスター用
（ステッカー付き）キャップです。
（税込み価格３０００円）

プッシュアジャスター
（油圧調整スクリュー）
（税込み価格２２００円）

AJP用レバ－アジャスター

（中央）フロントブレーキマスター
（ストップスィッチ付）
レバ－アジャスター
（税込み価格ト２０００円）
（左）プッシュアジャスター
（油圧調整用）
（税込み価格２２００円）

（右）AJP用クラッチマスター
AJP用フロントブレーキマスター
（ストップスィッチ無）
レバ－アジャスター
（税込み価格１８００円）

グリメカ用（BETA）
レバ－アジャスター

（左）ブレーキ＆クラッチ
レバ－アジャスター
（税込み価格ト２０００円）
（右）プッシュアジャスター
（油圧調整用）
（税込み価格２２００円）

（右）グリメカ＆AJP用
ブレーキ＆クラッチマスター
油圧調整用

（左）グリメカ用
フロントブレーキマスター＆
クラッチマスター用
レバ－アジャスター

デロルト、ＰＷＫ用

キャブレター用エアー＆
スロー調整スクリューです
これに変えれば工具なしで
調整可能です。
エアー調整スクリュー
（税込み価格２３００円）
スロー調整スクリュー
（税込み価格２３００円）

ハンドルカラー

ファットバー用ハンドルクランプに従来型ハンドル（ＳＴＤ形状ハンドル径22.2ｍｍ）を取り付けるためのハンドルカラーです。
（税込み価格３５００円）

BETA、Evo用
トップブリッジ

BETA、Evo（２０１４～スレッドナット無しタイプ用）新発売！
&(~2013用)
トップブリッジ、
ファットバーハンドルが手首に優しくなります。
日本人に合うベストポジションに設定しました。
オフセットハンドルクランプの採用でベストなポジションを選べます。
高さが3ミリ低くなります付属スペーサーにより
純正と同じ高さになります。

シルバー、黒

２０１４～スレッドナット無しタイプ用（税込み価格２８０００円）

～２０１３用
（税込み価格２６０００円）
（ゴールド＆赤＆青アルマイトは、使用環境によって色あせが出る
可能性が御座います。）

BETA、Evo用
軽量タイプ
ニューステムフルセット

好評販売中のＲＴＬ－Ｆ、4RT用と
同じニューデザインで製作
２０１４～モデルにも
対応致しました。

ステムシャフト＆ベアリング圧入のステムフルセットです。

２０１３年モデルまでと同じハンドル高さ用と

ロックナットを取り付けたままで最大で８ミリハンドル位置が下がるダウンタイプ（２０１４～はこのタイプになります)も用意しました。

削り出し精密加工で安定した乗り味を体感して頂けます。
ステムナットも付属します。

シルバー、黒

２０１４～モデル用
（税込み価格７２０００円）

～２０１３～モデル用
（税込み価格６８０００円）

（ゴールド＆赤＆青アルマイトは、使用環境によって色あせが出る
可能性が御座います。）

TLM50用
トップブリッジ

ぱわあくらふと様との共同開発パーツです。純正品の場合のハンドルをアップすると手前に来てしまうという難点を解消した精密加工のトップブリッジです。
専用ハンドルアップスペーサー
（３＆５ミリセット、４０ミリ）も用意しています。
ハンドルクランプもファトバー用＆従来型ハンドル用選択可能です。

御注文はパワークラフト様＆
アベ精工までお願い致します。

アルマイトカラー　
黒、シルバー

（税込み価格２３０００円
）
ハンドルアップスペーサー
３＆５ミリセット
（アルマイトは＋８００円）
（税込み価格２９００円）

４０ミリセット
（アルマイト　黒、シルバー）
（税込み価格５８００円）

シェルコ、スコルパ、
（Tec製サス）用
中空７０７５フロント＆
リヤアクスルシャフトセット

シェルコ、スコルパ、
（Tec製サス）用

野崎選手の実戦から生まれたシェルコ＆スコルパのフロントテックサス用７０７５アクスルシャフトです。
リヤアクスルシャフトは新採用フランジナットによりショート化＆軽量化されています。
アルミ合金でも最高の強度を持った７０７５を中空加工、強度を考えながらの軽量化を施し製作致しました。
フロントは専用のアダプターも製作、通常の１７ミリのスパナやボックスレンチで取り付け出来ます

オールカラーアルマイト仕様
（ゴールド、シルバー、赤、青、黒）（税込み価格３６０００円）

シェルコ、スコルパ用
中空７０７５
センターシャフト

野崎選手の要望で生まれたパーツです。
７０７５材より精密加工、
中空加工を施しセンターシャフトを
更に軽量化しました。

フルカラー仕様
（シャフト＆フランジナット
カラーアルマイト仕上げ）
　（税込み価格９５００円）

シェルコTY125、
アドベンチャー＆
クラシック用
強化アンダーガード

限定販売品。
イーハトーブ大会用にとの依頼で
特別制作した６ミリ厚ジュラルミン最強アンダーですが在庫分のみの販売になります。
フラット底で左右の張り出し部分がクランクケースのサイドもガードする設計です。
今後の量産予定はありません
無くなり次第販売終了になります。
　（税込み価格２５０００円）